Trazado, explanadas, firmes flexibles, rígidos y semirrígidos, mezclas bituminosas, drenaje, señalización y sistemas de contención.

Materias

• Bases y subbases granularesZahorras artificiales y naturales: husos granulométricos, compactación y control de calidad.1 guías
• Conservación y explotación de carreterasConservación ordinaria y extraordinaria, vialidad invernal, inventario y sistemas de gestión de firmes.0 guías
• Control de calidad de firmesEnsayos de mezclas (Marshall, módulo, pista, sensibilidad al agua), densidades in situ y testigos.1 guías
• Drenaje de carreterasDrenaje superficial y longitudinal: cunetas, bajantes, colectores, arquetas y drenaje subterráneo según la 5.2-IC.14 guías
• Fases de un proyecto y obra de carreteraEstudio informativo, anteproyecto, proyecto de trazado y construcción, expropiaciones y fases de ejecución.0 guías
• Firmes rígidos de hormigónPavimentos de hormigón en masa, armado continuo y con juntas: ejecución, juntas, texturado y curado.1 guías
• Firmes semirrígidosCapas tratadas con cemento (suelocemento, gravacemento) bajo mezclas bituminosas; fisuración por retracción y prefisuración.1 guías
• Intersecciones, glorietas y enlacesDiseño de nudos, glorietas, carriles de aceleración y deceleración, ramales y criterios de seguridad vial.1 guías
• Mezclas bituminosas en calienteTipos AC, BBTM, PA y SMA, betunes, fórmula de trabajo, fabricación, extendido y compactación.3 guías
• Patologías de firmesFisuras, roderas, baches, peladuras, exudación y deformaciones: causas, diagnóstico y reparación.1 guías
• Reciclado de firmesReciclado in situ en frío con emulsión o cemento, reciclado en central y reutilización de fresado (RAP).2 guías
• Rehabilitación y refuerzo de firmesAuscultación, deflexiones, índices de estado y soluciones de refuerzo o reconstrucción según la 6.3-IC.2 guías
• Riegos y tratamientos superficialesRiegos de imprimación, adherencia y curado, lechadas bituminosas y tratamientos con gravilla.0 guías
• Secciones de firmeCatálogo de la 6.1-IC según categoría de tráfico pesado y explanada; función de cada capa del firme.4 guías
• Seguridad vialAuditorías e inspecciones de seguridad vial, tramos de concentración de accidentes, márgenes seguros.0 guías
• Señalización y balizamientoSeñalización vertical (8.1-IC), marcas viales (8.2-IC), balizamiento y señalización de obras (8.3-IC).5 guías
• Sistemas de contención de vehículosBarreras metálicas y de hormigón, pretiles, amortiguadores de impacto: niveles de contención y criterios de implantación.1 guías
• Trazado de carreterasDiseño en planta y alzado, velocidad de proyecto, peraltes, acuerdos verticales y visibilidad según la 3.1-IC.0 guías

Guías técnicas 30

• Baches, roderas y fisuras: diagnóstico rápido de firmeIntroducción Este documento ofrece una guía técnica de referencia rápida para la identificación y diagnóstico inicial de los síntomas más frecuentes de deterioro en…
• Capas de firme: función de cada capaIntroducción La correcta configuración de las capas de firme es esencial para la durabilidad y seguridad de cualquier infraestructura viaria. Una solución de firme…
• Capas de firme: funciones y materialesIntroducción Las capas de firme constituyen la estructura portante de carreteras, plataformas ferroviarias, pistas y accesos. Su diseño y correcta ejecución determinan la capacidad…
• Control de calidad en firmes bituminosos: ensayos claveIntroducción El control de calidad en firmes bituminosos es esencial para garantizar la durabilidad, seguridad y funcionalidad de la infraestructura viaria. Este documento ofrece…
• Drenaje en muros de contención: criterios de diseñoIntroducción El drenaje es elemento esencial en el comportamiento y durabilidad de muros de contención. Un drenaje correctamente diseñado reduce presiones hidrostáticas, evita pérdidas…
• Drenaje en plataformas ferroviarias: criterios básicosIntroducción El drenaje en plataformas ferroviarias es un elemento esencial para garantizar la seguridad, la durabilidad y la operatividad de la infraestructura. Una plataforma…
• Drenaje longitudinal en carreteras: criterios de diseñoIntroducción El drenaje longitudinal es un elemento esencial para la durabilidad y seguridad de la carretera. Su diseño condiciona la evacuación de aguas superficiales…
• Drenaje superficial en carreteras: cunetas y bajantesIntroducción El drenaje superficial es un elemento esencial en el proyecto, construcción y conservación de carreteras. Cunetas y bajantes forman el sistema primario que…
• Fases de ejecución de una carreteraIntroducción La ejecución de una carretera es un proceso complejo que requiere una planificación rigurosa y una correcta coordinación de medios técnicos y humanos.…
• Firmes rígidos: cuándo usarlos y qué ventajas tienenIntroducción Los firmes rígidos, basados en el empleo de hormigón estructural como capa principal de soporte, son una solución consolidada en obra civil para…
• Firmes semirrígidos: tipologías y comportamientoIntroducción Los firmes semirrígidos constituyen una solución habitual en obra civil para carreteras, plataformas industriales y vías con tráfico de carga variable. Combinan elementos…
• Glorietas e intersecciones: criterios de seguridad y diseñoIntroducción La selección y el diseño de glorietas e intersecciones son decisiones críticas en obra civil que condicionan la seguridad, la operatividad y la…
• Mezclas bituminosas: tipos y aplicacionesIntroducción Las mezclas bituminosas constituyen la solución predominante en la construcción y mantenimiento de firmes en obra civil. Su versatilidad permite adaptarlas a diferentes…
• Muros de escollera: diseño y aplicacionesIntroducción Los muros de escollera constituyen una solución habitual en obra civil para contención, protección de taludes y obras marítimas cuando se dispone de…
• Muros de tierra armada: criterios de proyectoIntroducción Los muros de tierra armada son una solución constructiva habitual en obra civil para contención de taludes y pantallas de relleno cuando se…
• Obras de drenaje transversal: marcos y alcantarillasIntroducción Las obras de drenaje transversal son elementos esenciales en la infraestructura lineal y urbana para garantizar la evacuación segura del agua que cruza…
• Patologías frecuentes en firmes de carreterasIntroducción Las patologías en firmes de carreteras reducen la seguridad, aumentan costes de mantenimiento y acortan la vida útil de la infraestructura. Esta guía…
• Patologías por agua en carreteras: causas y solucionesIntroducción El agua es el agente activo más frecuente en la degradación de firmes, estructuras de drenaje y terraplenes en la red viaria. Las…
• Patologías típicas en estructuras de contención: diagnósticoIntroducción Las estructuras de contención —muros de gravedad, muros pantalla, muros de sostenimiento de tierras, tablestacas, zancas y pilas de pantallas— forman parte esencial…
• Plataformas ferroviarias: diseño y ejecuciónIntroducción La plataforma ferroviaria es la estructura básica que soporta y garantiza la correcta geometría de la vía. Su diseño y ejecución condicionan la…
• Rehabilitación de firmes: fresado, refuerzo y recicladoIntroducción La rehabilitación de firmes es una actividad recurrente en la gestión de infraestructuras viarias cuyo objetivo es recuperar o mejorar las prestaciones estructurales…
• Riesgos habituales en trabajos de excavaciónIntroducción Los trabajos de excavación en obra civil constituyen actividades de alto riesgo por la confluencia de factores geotécnicos, hidráulicos, operativos y humanos. Esta…
• Seguridad y riesgos en trabajos de excavaciónIntroducción Los trabajos de excavación conllevan riesgos significativos para la seguridad de los trabajadores y de las estructuras colindantes. Derrumbes, caídas, atrapamientos o la…
• Señalización horizontal y vertical: criterios básicosIntroducción La señalización horizontal y vertical constituye un elemento esencial en la gestión de la seguridad vial y la operatividad de infraestructuras de obra…
• Señalización y balizamiento de obras: criterios prácticosIntroducción La señalización y el balizamiento en obra civil son elementos esenciales para la seguridad vial, la protección de los trabajadores y la eficacia…
• Sistemas de contención (barreras) en carreteras: tiposIntroducción Los sistemas de contención en carreteras son elementos de seguridad vial diseñados para reducir la gravedad de las colisiones cuando un vehículo abandona…
• Sistemas de drenaje longitudinal en carreterasIntroducción El drenaje longitudinal es un elemento esencial en la infraestructura viaria. Su función principal es recoger y conducir las aguas superficiales a lo…
• Subbase y base granular: materiales y compactaciónIntroducción La subbase y la base granular son capas fundamentales en la estructura de firmes para carreteras, pavimentos industriales y plataformas ferroviarias. Actúan como…
• Tipos de firmes en carreterasIntroducción El firme de una carretera es el conjunto de capas que se disponen sobre la explanada y que permiten soportar el tráfico de…
• Zanjas urbanas: planificación, señalización y reposiciónIntroducción La ejecución de zanjas en entorno urbano es una operación recurrente en obras civiles vinculadas a redes de servicios, saneamiento, telecomunicaciones y mantenimiento…

Normativa y fuentes oficiales

• PG-3 · Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes (actualización Orden FOM/2523/2014)Materiales básicos, firmes y pavimentos, señalización y contención.
• Norma 3.1-IC Trazado (Orden FOM/273/2016)Trazado en planta y alzado, secciones transversales, nudos.
• Norma 6.1-IC Secciones de firme (Orden FOM/3460/2003)Categorías de tráfico y explanada, catálogo de secciones de firme.
• Norma 6.3-IC Rehabilitación de firmes (Orden FOM/3459/2003)Evaluación del estado del firme y soluciones de rehabilitación.
• Norma 5.2-IC Drenaje superficial (Orden FOM/298/2016)Cálculo de caudales, drenaje longitudinal y transversal, obras de paso.
• Ley 37/2015 de CarreterasRed de carreteras del Estado: planificación, dominio público viario, accesos.Vigente · texto consolidado actualizado el 21 de septiembre de 2026
• Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible · CarreterasInstrucción de Carreteras, notas de servicio y pliegos.

Toda la normativa y novedades del BOE

Enlaces a fuentes oficiales (BOE, ministerios, organismos técnicos). La información de estas guías es orientativa y no sustituye al proyecto, a los pliegos ni a la normativa vigente.